اعداد :

تعمل وزارة البيئة و المياه على تنظيم المشاد في شتى أنحاء الدولة لتحقيق الفائدة المرجوة منها ،و ذلك لدورها الحيوي الهام في تنمية الثروة السمكية والحفاظ عليها ، فالمعروف أن المشاد هي تلك المناطق الموجودة بالبحر و التي يتم فيها وضع أجزاء من إطارات السيارات وجذوع النخل وحطام السفن ومواد البناء والإطارات وغيرها . حيث تقوم هذه المواد بعد فترة طويلة من بقاءها في المياه بجذب الاحياء المائية الدقيقة على أسطحها مكونة بذلك نظام بيئي مميز : والذي يجتذب العديد من أنواع الأسماك ألقاعيه لاحقا حيث تتغذى وتتكاثر في هذه الأماكن.

الجدير بالذكر أن دور المشاد في إكثار الكائنات الحية يضمن استمرارية الحصول على أنواع مختلفة من الأسماك على مدار العام بغض النظر عن مواسم تواجدها ، بالإضافة إلى أن المشاد تعمل أيضا كبنوك لتوزيع ونشر الأسماك إلى أماكن أخرى محيطة لها وذلك عند إقامتها في المناطق المحمية.

وتختلف المشاد تبعا لنوع المواد المستخدمة في بناءها إلا انه يفضل استخدام مواد طبيعية كالأخشاب والصخور لتفادي التأثيرات البيئية السلبية في المناطق المحيطة بها ، مع الأخذ في الاعتبار في تصميم المشاد على أن تكون مساحة السطح المعرض للماء اكبر ما يمكن حتى تتيح الفرصة لالتصاق وجذب الكائنات الأولية الدقيقة كالطحالب والاسفنجيات التي بدورها تكون مصدرا مهما لغذاء العديد من الأسماك.

قد تم تصميم المشاد البحرية لأول مرة باليابان منذ عدة سنوات و تبين أن طرق التصميم السليمة للمشاد تؤثر على الكثير من العوامل كالتكلفة و الفاعلية و الجدوى الاقتصادية طويلة المدى و الأداء العام للمشاد عموما.

نجد أن في الوقت الحاضر عملية تصميم و اختيار مواقع المشاد قد تركت للصيادين، على الرغم من ذلك فأن العديد من المحاولات قد بذلت لإنشاء مشاد لتحقيق الأهداف التي أنشئت من اجلها و ذلك بواسطة المواد المتاحة.

شروط إنشاء المشاد (Criteria)

يجب أن يأخذ الأشخاص الذين يقومون بتصميم المشاد فى اعتبارهم عدة عوامل هامة إذ ما اتبعت فأنها تعطى أقصى فائدة ممكنة للكائنات الحية و مستخدمي المشاد. و هذه العوامل هي:

الاستخدام العملي (Practicality)

يجب ان يكون تصميم المشاد عمليا و ذلك لتحقيق الهدف المنشود منها. فالمواد المصنوع منها المشاد يجب الحصول عليها و تصنيعها و التعامل معها بسهولة كذلك الأمان فى وضعها فى الأماكن المخصصة و ذلك بأقل تكلفة.

الفاعلية فى تحقيق الأهداف المنشودة (Effectiveness)

يجب ان يعطى تصميم المشاد المستخدمين ( الصيادين – الغواصين) احسن الفرص الممكنة للحصول على الفوائد المرجوة منه. فالمشاد المصنوعة لغرض ( حضانة صغار الأسماك – الغوص) تختلف فى المواد تبعا للغرض المنشأة من أجله.

شكل المشد (Reef Configuration)

يلعب الشكل العام للمواد المكونة للمشاد دورا هاما فى كيفية فائدة المشد للأغراض المقام من اجلها. فوضع أشكال متعددة و تراكيب مختلفة فى أماكن منفصلة على القاع يساعد على تنوع مجتمعات الأسماك و يسمح بتعدد استخدام الموقع لأغراض أخرى.

ميل وارتفاع المشد (Reef Profile)

يعتبر الميل الرأسي للمشد مهم فى تحديد أنواع الأسماك و حجمها. الميل المنخفض للمشد يكون مناسبا لجذب أنواع الأسماك القاعية بينما الميل الراسى يكون مناسب كبيئة صالحة للأسماك العائمة. و المشد الذى يجمع بين ميل رأسي و ميل افقى يمكن ان يجذب عدد أكثر من الأسماك فى مكان واحد.

المسافات البينية للمشاد (Interstitial Spaces)

تعتبر المسافات البينية للمشد هامة فى تحديد درجة تنوع المجتمعات البيولوجية التى تنشأ على و حول المشد، فأن كثرة الفتحات و الثنايات في شكل المشد تسمح بجذب و تنوع الحياة البحرية مقارنة بالمشاد الأقل تعقيدا فى التراكيب. كما تسمح المسافات البينية المعقولة بوجود أحجام مختلفة و تنوع كبير من اللافقاريات الثابتة و الزاحفة و الأسماك المختلفة بالبقاء و العيش بالمشاد.

مساحة السطح الكلى للمشد (Total Surface Area)

فى اغلب الأحيان تكون هناك علاقة طردية بين كمية الكائنات الحية و حجمها و مساحة السطح الموجودة بالمشد. و يكون هذا جاليا فى المشدات ذات الميل المنخفض التى ينمو عليها الحشف البحري و أللافقاريات الثابتة التي لها دور هام فى تدعيم نمو الأسماك القاعية فى و حول المشد. العديد من الحيوانات الحشفية و الثابتة تعتبر غذاء هام للأسماك القاعية الموجودة بالمشدات. فكلما زادت مساحة السطح الكلية كلما زادات هذه الحيوانات و أصبحت مناسبة للأسماك الصغيرة.

الفتحات الموجودة بالمشد (Opening Sizes)

يجب أن يتم اختيار مواد المشد على ان تعطى فتحات مناسبة تسمح بحركة مياه أكثر ما يمكن خلال جسم المشد. وهذا يؤدى إلى عدم ثبات حركة المياه خلال جسم المشد. والفتحات الكبيرة في جسم المشد تتيح مساحات سطحية كبيرة مناسبة لنمو العديد من الطحالب و الحيوانات اللافقارية الثابتة و التى تكون غذاء مناسبا للعديد من الأسماك القاعية.

المواصفات الفنية للمواد المستخدمة فى تنفيذ المشاد البحرية

يجب ان تتوافر الشروط التالية فى المواد المستخدمة فى تنفيذ المشاد البحرية :

الفاعلية الوظيفية (Functionality)

هذا الشرط له علاقة بكيفية عمل المادة المستخدمة فى جذب و احتفاظ بكائنات بحرية معينة. إذ أنه من المهم أن تتيح المادة المستخدمة فى المشد البيئة المناسبة للنباتات و الحيوانات المختلفة صغيرة الحجم و التى تجتذب الأسماك الكبيرة. هناك بعض المواد لا تكون مناسبة لبعض التجمعات النباتية و الحيوانية ولا تدعم الهدف الذي انشأ من أجلة المشد. هذا بالإضافة الى ان المواد المستخدمة فى تنفيذ المشاد يجب ان تقيم من آن الى أخر و أن توضع الحلول و البدائل.

ملائمة المواد المستخدمة (Compatibility)

ملائمة المواد المستخدمة للبيئة البحرية تعتبر ذات أهمية قصوى لنجاح عمل المشد. فإذا كان هناك بعض المخاطر ناتجة من استخدام مادة ما فأن المخاطر يجب ان تعرف و ان تؤخذ الخطوات المناسبة للتقليل من المخاطر فى حالة استعمال هذه المواد. اذا كان تقليل المخاطر أكثر تكلفة فالبدائل لابد أن تدخل فى الاعتبار.

الاستدامة و الثبات (Stability & Durability)

تعد البيئة البحرية قاسية جدا على المواد التي من صنع الإنسان، لذلك المواد التي يصنع منها المشد يجب ان تختار بعناية كبيرة ليكون لها قابلية لمقاومة العوامل الكيميائية و الفيزيقية التي تبذلها البيئة المحيطة.

الاستدامة تعنى مده بقاء هذه المادة فى البيئة المحيطة فى حالة تمكنها من أداء وظيفتها المنشودة. و ثبات المادة تعنى ان تبقى المادة على حالها الأصلي فى أمكان المصرح بها. و يكون هذا مهما خاصة في ألاماكن التي تتعرض لأمواج و عواصف شديدة. اذا لم تكن المادة لها صفة الاستدامة و الثبات فأنه يجب اعتبار وجود أخرى لها.

توافر المواد المستخدمة (Availability)

يعتبر توافر المواد المستخدمة فى تنفيذ المشاد البحرية ذو أهمية كبيرة. فالتكلفة عامل مهم بالنسبة لتوافر المواد المستخدمة، فاذا كانت المواد المستخدمة مكلفة فلا تكون مناسبة للمشاد بالمثل المواد النادرة لا تكون ذات فائدة. لابد ان تكون المواد المستخدمة فى تنفيذ المشاد متوافرة و ذات ثمن يمكن تمويله.

العوامل السابقة هامة جدا عند التفكير فى إنشاء مشاد بحرية ذات كفاءة عالية. واختيار مادة تتفق فى شرط او اثنين قد لا يؤدى الى نجاح عمل المشاد.

مميزات و عيوب المواد المستخدمة فى تنفيذ المشاد البحرية

الاحجار الطبيعية

المميزات:

• الأحجار المكونة من كربونات الكالسيوم- وهو المكون الرئيسي للشعاب المرجانية تكون ملائمة و متوافقة مع البيئة المحيطة بها.
• الأحجار الطبيعية تكون ذات كثافة عالية من الصعوبة ان تتحرك فى مكانها فى ظروف البحر القاسية جدا.
• المشاد المصنوعة من الأحجار الطبيعية تبقى و تعيش فترة زمنية طويلة جدا.
• جميع المشاهدات تؤكد ان الأحجار الطبيعية تكون مناسبة لجذب العديد من الأسماك و تغطى مساحة سطح مناسبة لنمو الطحالب و أللافقاريات البحرية.

العيوب:

• الأحجار الطبيعية غير مجانية و على صاحب المشد ان يأخذ فى الاعتبار قيمتها المبدئية.
• عملية نقل ووضع الأحجار تعتبر مكلفة و تتطلب أدوات ثقيلة ذات إمكانيات كبيرة.

الاسمنت المسلح (الخراسانة)

المميزات:

• المواد المصنوعة من الاسمنت المسلح تكون ملائمة و متوائمة مع البيئة المحيطة بها.
• المواد المصنوعة من الاسمنت المسلح متوفرة و تبقى و تعيش لفترات طويلة و سهولة الحصول عليها.
• المرونة التي يتمتع بها الاسمنت المسلح فى تركيب العديد من الأشكال تكون مناسبة لعمل مشاد.
• الاسمنت المسلح يعطى مساحة سطح مناسبة لنمو العديد من أللافقاريات الثابتة
• و الطحالب التي تعطى مكان احتماء و مصدر للطعام الأسماك الصغيرة.

العيوب:

• المواد المصنوعة من الاسمنت المسلح تكون ذات أثقال عالية و بالتالي تتطلب معدات ثقيلة لنقلها و التعامل معها. هذا يزيد من التكلفة فى البحر و اليابسة نتيجة التخزين و التحميل.
• وضع الاسمنت المسلح بكميات كبيرة فى البحر يتطلب معدات ثقيلة تكون خطرة و مكلفة للغاية، هذا بالإضافة الى ان وزن الاسمنت المسلح يكون ثقيل فيؤدى الى هبوط القاع فى الأماكن التى ينشأ عليها المشد.
• معظم الاسمنت المسلح يكون على شكل أجزاء صغيرة لابد ان توضع على شكل هرمي لعمل المشد، هذا يكون صعب فى حالة البحر الهائج أو التيارات البحرية الشديدة.

أجزاء السيارات ( المركبات)

المميزات:

أجزاء السيارات متوفرة و غير مكلفة ، سهل التعامل معها ولا تستلزم معدات ثقيلة انقلها.

العيوب:

• تستلزم أجزاء السيارات وقت كبير للتعامل معها و إعدادها قبل وضعها و هذا يتطلب قوى عاملة كبيرة.
• أجزاء السيارات لا تعيش لفترات طويلة فى اغلب الأحيان ( من 1-5 سنوات)، اذا أخذنا فى الاعتبار أنه يلزم عام لتكوين الحيوانات أللافقارية و النباتات على الأسطح و عام عندما تبدأ فى الانهيار اى أنها تبقى 3 سنوات فقط.
• أجزاء السيارات ليست ثابتة فأنة من السهل ان تتحرك بواسطة التيارات البحرية الشديدة او بواسطة شباك الجر و هذا يؤدى الى تحرك المشد من مكان إلى آخر.

توصيات:

• فحص أجزاء السيارات بعناية قبل استخدامها فى المشد.
• مستودعات الوقود يجب ان تفرغ و تغسل و تثقب حتى لا تطفو.
• لابد ان يزال الزيت الموجود بالموتور و ينظف بواسطة بخار الماء المضغوط.
• أنابيب الفرامل يجب أن تزال و تفرغ اسطوانة الفرامل.
• إزالة الأجزاء البلاستيكية و الفيبرجلاس غير الثابتة.

إطارات السيارات

المميزات:

• توافر إطارات السيارات بكميات كبيرة.
• يمكن الحصول عليها بسهولة و بتكلفة بسيطة جذا.
• بقاء إطارات السيارات فترات زمنية طويلة فى المياه.
• المشاهدات تؤكد أنها تجتذب الأسماك و أللافقاريات الصغيرة.

العيوب:

• ربما ينبعث منها مواد بترو كيمائية أو عناصر ثقيلة فى الوسط المحيط بها.
• تكون عائمة فى معظم الوقت، لذلك يجب ان تقطع و تجمع حتى تكون ثابتة على القاع.
• الأجزاء المقطعة من إطارات السيارات تكون ثقيلة و صعبة فى نقلها و التعامل معها.
• هناك تضارب فى الآراء ما إذا كانت ألافقاريات و الطحالب تعيش على سطحها.
• فى حالة استعمال أسياخ او ألواح حديدية لربط إطارات السيارات فأنها مع الوقت تبلى و تصدأ مما يعرض الإطارات الى الحركة بفعل التيارات البحرية.

توصيات:

• يجب تنظيف وغسل الإطارات من المركبات البترولية أو أي أشياء أخرى لا تكون متوائمة مع البيئة البحرية.
• استعمال فقط الإطارات القديمة اذ أن الإطارات الجديدة تنبعث منها مواد بترو كيمائية في البيئة المحيطة.
• يجب تثبيت أجزاء الإطارات بواسطة كتل خرسانية قبل وضعها فى الماء.

الاخشاب

المميزات:

• متوفرة بكميات كبيرة
• وسط مناسب للديدان البحرية التى تعيش عليها مكونة العديد من الفتحات و هذا يكون مناسب لخلق بيئة خاصة بالعديد من أللافقاريات الصغيرة و الأسماك.
• لوحظ ان الأخشاب و الأشجار عندما تكون فى تركيبات كبيرة فى الأماكن العميقة فأنها تجتذب الكثير من الأسماك.

العيوب:

• تعانى الأخشاب من نفس المشاكل التى تعانى منها المراكب الخشبية ( الحشف وخلافه).
• فترة عمر الأخشاب صغيرة نسبيا و يحدث ان تنكسر بواسطة الكائنات الميكروبية الصغيرة، بذلك يكون المشاد المصنوعة منها معرضة للحركة و التفكيك بفعل التيارات البحرية القوية.
• الأخشاب تطفو لذلك يجب وضع أثقال عند استعمالها فى المشدات.
• الأخشاب المعالجة، عند استعمالها يمكن ان تفرز بعض المواد السامة فى البيئة البحرية المحيطة.